속도제한기 운용기한이 만료되었는지 확인하고， 만약 운용기한을 초과할 경우， 검사경력이 있는 전문단위에 보내 검사표정할 필요가 있다. 승강무대기는 어떤 작용을 하는가?
리터 하강 무대 특수 꼭대기 층은 미터 낮고，타르 사 시레일식 화물 승강 플랫폼， 나머지 층은 m 낮으면 설치할 수 있다..
타르 사 시크게 향상된 높이: (표준형) (고객 요구에 따라 다음 모델 제작 가능)
화물 사다리는 적재량을 초과하는 것을 엄금하며， 대량의 화물은 나누어 화물 사다리로 운송해야 한다.
모터 풀승강대， 승차교， 이동식 승강기 등의 지식을 더욱 눌러 제남 구항에 있다.사회 각계 동인들이 공장에 와서 참관하고 고찰하며 합작하여 상담하고 발전을 도모하는 것을 진심으로 환영합니다.리프트 엘리베이터는 평소에 다음과 같은 유지보수를 해야 한다: 평상시 유지보수: 평상시 유지보수는 설비 조작 운전사 또는 운용단위 전임자가 담당해야 하며 설비 유지보수단위는 평상시 유지보수 내용에 대해 감독과 조회의 책임이 있다. 평상시 유지보수의 주요 내용은 & amp로 귀납한다;quot;십자 조작법 & amp;quot;:청결， 단단함， 매끄러움， 조정， 방부. 매일 근무 전， 근무 말단 -분， 순시 설비의 각 부분， 각 부위가 정상인지 규칙에 따라 기름을 넣고 매끄러운지， 기계가 돌아가는 소리가 정상인지 주의하고， 청결 작업과 작업을 잘 하여 설비의 외관이 깨끗하고 정상적으로 돌아가는 목적에 도달하고， 평상시 보수 기록과 납부 기록은 고정 표를 만들어 관리해야 한다.
매주 보수: 조작에 따라 명확하게 밝히고， 승강 사다리가 매일 살펴보고 매끄럽도록 보장한다.
문 제어 스위치는 각 층의 문이 완전히 닫혔을 때만 화물 사다리가 작동할 수 있다.
제동을 안전하고 신뢰할 수 있게 하고 의외의 사고를 방지하기 위하여 액체 제어 단방향 밸브， 즉 유압 자물쇠를 추가하여 유압 파이프라인이 예기치 않게 폭발할 때 안전하게 자물쇠를 잠글 수 있도록 보장한다. 과적 또는 설비 고장을 구별하기 위해 과적 음향 제어 경보기를 설치하였다. 승강 플랫폼에 대해 우리가 있을 때는 이미 조립된 것이 아니라 우리가 필요로 하는 곳에 스스로 설치해야 한다. 그렇다면 우리가 설치할 때 주의해야 할 점은 무엇입니까?
제품이 주로 상하로 운송하는 각종 작업마루화물;입체 차고와 차고 바닥， 고층 자동차 승강기 등.제품 유압 시스템은 추락 방지， 과부하 안전 보호 장치를 갖추고 각 층 및 승강 플랫폼 작업대에 조작 버튼을 설치하여 여러 개의 제품 구조가 견고하고 적재 능력이 크며 승강이 평온하고 설치와 유지 보수가 간단하고 편리하며 경제적이고 실용적인 이상적인 화물 운송 설비로 저층 엘리베이터를 대체할 수 있다.엘리베이터의 설치 환경과 사용 요구에 따라 서로 다른 선택 사양을 선택하여 더욱 좋은 효과를 얻을 수 있다. 고정 절단 포크식 유압 엘리베이터는 건축물 층간에 화물을 운송하는 특수한 유압 승강 플랫폼이다.제품은 주로 작업장， 창고 및 각종 진열대 화물의 상하 승강에 사용된다: 입체 차고， 차고 마루 높이， 자동차 승강 등.
모든 장치，타르 사 시유압 등차교 이동식 공장， 스위치 및 비례 손잡이가 양호한지， 움직임 및 작동 속도가 안정적인지 확인합니다.케이블의 손상 유무， 특히 짜임， 균열， 마모 등이 있는지 검사한다.검사대에 당김이 있는지， 크롬도금층이 벗겨졌는지， 이음매에서 기름이 새지 않았는지， 오일 실린더 경첩 연결부의 운송 상황을 검사한다.전문적으로 제품， 재생 자원 업무에 종사하며， 업무는 승강기 공장을 포함한다.
입찰 공 고 를 하 다.승강무대의 생산인원은 자격증을 소지하고 임직하여 무면허인원이 용접과 절단작업을 진행하는것을 두절해야 한다.
레일식 승강 사다리의 정격 속도와 정격 적재 중량의 향상은 모두 반드시 본체의 출력을 증대시키고 더 큰 호의 예인기를 사용해야 한다는 것을 의미한다.일단 호스트의 출력이 커지면 주파수 변환기의 출력도 반드시 증가해야 하며， 상응하는 기기， 동력선은 모두 반드시 호를 증가해야 한다.
스펙트럼 기술은 유압 승강기 유압 시스템의 유액 오염 정도의 검측， 마모 과정의 분석과 고장 진단에 효과적으로 응용될 수 있으며 직관적이고 정확하며 정보가 많은 등 장점을 가진다.그래서 그는 기계 공학의 유압 시스템 고장에 대한 진단 분석을위한 강력한 도구가되었습니다.공유: 우리는 대형 공장에서 화물을 운반할 때 종종 레일식 리프트 사다리를 사용하는데， 조립과 조정 등 요소의 영향으로 마찰 표면이 거칠고 배합면 면적이 작으며 표면의 압력 받는 상황이 고르지 않다.기계가 운행하는 과정에 부품표면의 요철부분은 서로 접합하여 마찰하고 닳아서 떨어진 금속부스러기는 또 연마재로서 계속 마찰에 참여하여 부품배합표면의 마모를 더욱 가속화시켰다.따라서 마찰 기간 동안 부품 (특히 표면에 배합) 의 마모가 발생하기 쉬우며 마모 속도가 빠르다.이때 과부하로 작업하면 부품이 손상되어 초기 고장이 발생할 수 있습니다.
최신 컨설팅다음은 유압 승강기 수리 시간의 규정을 살펴보겠습니다. 일상 정비 (매 반마다 진행).승강기는 시간 작업 후 기계 전기 시스템을 소규모로 수리한다.승강기는 시간 작업 후 기계， 전기 시스템을 중간 수리한다.승강기 작업 시간 후， 기계， 우리는 유압 승강기 기계 설비의 유지보수와 정비에 대해 이야기한다: 각 기구의 제동기는 자주 검사하고 제동 기와와 제동 바퀴의 간격을 조정하여 유연하고 신뢰할 수 있도록 보장해야 한다.마찰면에는 오물이 존재해서는 안되며 오물이 있을 경우 반드시 휘발유나 희석재로 씻어내야 한다.체인， 외접합 톱니바퀴 등 각 부분의 및 유압유는 모두 표중의 요구에 따라 진행한다.각 체인의 분리 현상이 있는지 주의해서 검사해야 한다.관련 규정을 초과하면 반드시 즉시 새로 바꾸어야 한다.
유압승강플랫폼은 사용중에 정전의 특수한 상황에 부딪치지 않도록 해야 한다. 만약 시공과정에 이런 돌출상황에 부딪치면 절대 조급해하지 말아야 한다. 기계기술부는 당신에게 해결방법을 알려주었다. 전기기계와 우편함이 련결된 부위에는 두개의 나선너트가 있다 (아래와 같다.)
제승강무대가 운행할 때 가마의 자중 및 하중 등 수직부하균유독은 밑구덩이의 지반에 직접 작용하며 우물길의 벽체 및 꼭대기의 지반강도에 대한 요구가 비교적 낮고 순벽돌구조 또는 벽돌혼합구조의 우물길이면 된다.
타르 사 시운행 궤도 내에서 정기적으로 기름을 치다.
승강
수동 펌프， 기어 펌프가 심하게 기름이 샌다;톱니바퀴 펌프가 파손되어 나온 기름은 압력이 없다;유압유 부족;회로 차단;필터 차단;지지 밸브 또는 전환 밸브 동작이 작동하지 않음;전자석 코일의 입력 전압 부족;전자석 코일이 타버리기;밸브심이 끼어 죽다.이것은 모두 승강 플랫폼 작업대의 상승이 무력하거나 상승하지 않는 요소이다. 그렇다면 해결 방법은 밀봉 코일 교체， 기어 펌프 교체， 유압 오일 충전， 전기 시스템 점검， 교체 또는 세척， 점검 또는 교체이다.